汽車(che)(che)的(de)涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)分為“車(che)(che)體(ti)”及(ji)“內外配(pei)件”兩(liang)大分類或者(zhe)說“前裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)件”與(yu)“后(hou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)件”。同樣為涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，但兩(liang)大分類的(de)涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)設(she)備涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)生產線及(ji)工藝有明(ming)顯的(de)差異(yi)，具體(ti)可分為：
1.“車體(ti)”涂裝(zhuang)所指部件為：車體(ti)、前后(hou)保險杠、引擎蓋、車門等前裝(zhuang)件；涂裝(zhuang)生產(chan)(chan)線通常采用：將游浸式除油除銹(xiu)等前處(chu)理工序與機(ji)械手璇杯(bei)噴(pen)涂，地軌線輸(shu)送，烘烤結合在同一條生產(chan)(chan)線上；
2.“內外配件”涂裝所指(zhi)部件為(wei)：功(gong)能按(an)鍵、導航儀(yi)(yi)、裝飾件、門(men)護板、門(men)拉手、儀(yi)(yi)表臺等俗(su)稱后裝件；
涂裝生產線通常采用兩類：工件自(zi)轉自(zi)動噴涂(tu)線、平面往復(fu)機噴涂線等；
適應配件：按鍵、拉手、裝飾件、輪轂、小型配件等；
噴涂方式(shi)：多關(guan)節機械手、坐(zuo)標型機械手、定槍(qiang)型，（可(ke)停住噴(pen)，可(ke)追蹤噴(pen)）
烘(hong)烤方(fang)式：隧(sui)道迂回式(shi)烤爐配遠紅外發(fa)熱(re)IR燈；
涂(tu)裝環境：涂(tu)裝室萬(wan)級，車(che)間(jian)十萬(wan)級，且(qie)恒(heng)溫恒(heng)濕可調；
產(chan) 量(liang)：取決于工件的(de)的(de)工裝方(fang)式及(ji)涂(tu)料的(de)烘烤時間結合線速所(suo)得
工藝流程：（以兩涂兩烤型為例）
裝夾→上線→手動靜電(dian)除塵(chen)→自(zi)動靜電(dian)除塵(chen)→預熱除濕5min(50°C)→自(zi)動靜電(dian)除塵(chen)→噴(pen)底漆→流平(ping)11min(常溫(wen))→底漆固(gu)化30min(常溫(wen)-80°C)→自(zi)然冷(leng)卻5min→噴(pen)面漆→流平(ping)12min (常溫(wen))→固(gu)化66min (常溫(wen)-80°C)→冷(leng)卻15min→下件檢驗
適應配(pei)件：導航(hang)儀、儀表臺、裝飾件(jian)、門護板(ban)、小(xiao)型配件(jian)排版噴等(deng)；
噴涂(tu)方(fang)式：多關節機械手(shou)、坐標型機械手(shou)、手(shou)動(dong)噴涂、往復(fu)噴涂機；
烘烤(kao)方式：隧道烤爐(lu)/箱(xiang)式強(qiang)制烤爐(lu)，配遠紅外(wai)發熱(re)IR燈；
涂裝環境：涂裝室萬(wan)級，車間(jian)十萬(wan)級；
產 量：取決于工件的(de)的(de)工裝方式及涂料的(de)烘烤時(shi)間結合線速所(suo)得
工藝流程：
裝夾→手(shou)動靜電除塵→上線→預熱除濕→噴漆→流平→表干→下件(jian)→固(gu)化→自然冷(leng)卻→下件(jian)檢驗(yan)
*具(ju)(ju)體視工件的(de)形狀與工裝(zhuang)夾具(ju)(ju)設計、涂料性能(neng)、測(ce)試要求、工藝參(can)數等產量有所不同， 以上(shang)僅(jin)供(gong)參(can)考；
*鏵光優勢(shi)：11年專業專注、具備(bei)自主(zhu)研發生(sheng)產能力，并擁有多(duo)款專利(li)，具有豐(feng)富的涂裝生(sheng)產上下游工藝經驗(yan)，優質(zhi)的主(zhu)動(dong)式售后服務；
